Автозавод «КАМАЗ» представил впервые новую магистральную модель тягача КАМАЗ-54901. Его производят из отечественных деталей и комплектующих, производство которых осуществляется в дружественных Российской Федерации государствах.

Модернизированную модель собирали на конвейере. Несмотря на трудности с поставкой комплектующих, в 2022 году на линии было выпущено 150 машин. Для их производства использовали комплектующие, которые хранились на складах.

Магистральный тягач КАМАЗ-54901 в модернизированной версии обладает высокими эксплуатационными характеристиками. В автомобиле установлена бортовая информационная система, а также усовершенствована система охлаждения и нейтрализации. В новой модификации инженеры заменили коробку автомат, пневматику и другие компоненты.

КАМАЗ-54901 поколения 5 имеет легкий плавный ход и отличается малым расходом топлива. Для обеспечения комфорта водителя инженеры предусмотрели установку нескольких шумоизолирующих слоев на каждой двери внутри кабины.

Как только тягач сошел с линии, сразу был осмотрен сотрудниками отдела качества. После того, как будет устранен ряд замечаний, модель авто нового поколения будет направлена в Научно-технический центр компании для проведения дополнительных испытаний. После сертификации тягача его начнут массово собирать на заводе.

На протяжении всего 2022 года сотрудники завода трудились над локализацией зарубежных деталей в России. Специалистами завода была проделана огромная работа с отечественными поставщиками и поставщиками из дружественных России государств.

После этого КАМАЗ начал сборку грузовиков новейшего поколения, не зависимых от давления со стороны Европы и США. В феврале представители завода обещают собрать более 70 единиц авто КАМАЗ-54901 с использованием компонентов, производство которых осуществляется в РФ и дружественных государствах.